Ima li spasa Makarskoj?
Taj je grad već godinama sinonim za betonizaciju, apartmanizaciju i prekomjernu izgradnju? Realno, to će se moći vidjeti tek za pet do šest godina, kada prestaju vrijediti građevinske dozvole koje su izdane do danas. A od srijede, za kada je najavljena sjednica Gradskog vijeća Makarske, na kojoj bi vijećnici trebali usvojiti izmjene i dopune Prostornog plana, građevinske dozvole bi se trebale izdavati prema novom Prostornom planu, čije je izmjene odobrilo Ministarstvo prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine.
Prema tom Planu, u Makarskoj će do daljnjega biti zabranjena višestambena gradnja, kao i etažiranje aparthotela, što će biti prvi korak za spas Makarske, ako se išta više i može spasiti, a uz sve to je zbog pretjerane gradnje jako upitna opskrba vodom, električnom energijom, javna odvodnja i prometovanje.
Prethodni je Plan (iz 2020. godine) omogućio izgradnju još 10 tisuća stambenih jedinica, a to znači da će Makarska puknuti pod pritiskom betona. Izmjene i dopune Prostornog plana donose se, kako je navedeno u tekstualnom dijelu, jer se prostor Makarske ubrzano “troši”, odnosno degradira i betonizira, poglavito izgradnjom velikog broja komercijalnih stambenih jedinica, kojima je preopterećena komunalna infrastruktura; stambene jedinice se ubrzano grade i u komunalno poslovnim zonama; postojeći propisani uvjeti gradnje dovode do nepostojanja mjera i provedbenih alata za zaštitu postojećih te povećanje, odnosno stvaranje novih zelenih površina.
OVO ŠTO SADA RADIMO…
Kako nam je kazao makarski gradonačelnik Zoran Paunović, on očekuje da će na sjednici Gradskog vijeća svi gradski vijećnici podržati izmjene Prostornog plana.
Ima li spasa Makarskoj?
Taj je grad već godinama sinonim za betonizaciju, apartmanizaciju i prekomjernu izgradnju? Realno, to će se moći vidjeti tek za pet do šest godina, kada prestaju vrijediti građevinske dozvole koje su izdane do danas. A od srijede, za kada je najavljena sjednica Gradskog vijeća Makarske, na kojoj bi vijećnici trebali usvojiti izmjene i dopune Prostornog plana, građevinske dozvole bi se trebale izdavati prema novom Prostornom planu, čije je izmjene odobrilo Ministarstvo prostornog uređenja, graditeljstva i državne imovine.
Prema tom Planu, u Makarskoj će do daljnjega biti zabranjena višestambena gradnja, kao i etažiranje aparthotela, što će biti prvi korak za spas Makarske, ako se išta više i može spasiti, a uz sve to je zbog pretjerane gradnje jako upitna opskrba vodom, električnom energijom, javna odvodnja i prometovanje.
Prethodni je Plan (iz 2020. godine) omogućio izgradnju još 10 tisuća stambenih jedinica, a to znači da će Makarska puknuti pod pritiskom betona. Izmjene i dopune Prostornog plana donose se, kako je navedeno u tekstualnom dijelu, jer se prostor Makarske ubrzano “troši”, odnosno degradira i betonizira, poglavito izgradnjom velikog broja komercijalnih stambenih jedinica, kojima je preopterećena komunalna infrastruktura; stambene jedinice se ubrzano grade i u komunalno poslovnim zonama; postojeći propisani uvjeti gradnje dovode do nepostojanja mjera i provedbenih alata za zaštitu postojećih te povećanje, odnosno stvaranje novih zelenih površina.
OVO ŠTO SADA RADIMO…
Kako nam je kazao makarski gradonačelnik Zoran Paunović, on očekuje da će na sjednici Gradskog vijeća svi gradski vijećnici podržati izmjene Prostornog plana.
– To je baš velika stvar za Makarsku. Možda i najveća odluka ove gradske vlasti, ma zapravo najveća odluka u posljednja dva desetljeća, a ujedno je ovo i putokaz za sve ostale gradove koji imaju slične probleme kao Makarska. Ovim izmjenama Prostornog plana ukidamo višestambenu izgradnju, smanjujemo koeficijente gradnje, zabranjujemo etažiranje aparthotela, što se događalo baš u Makarskoj, gdje su ljudi koristili izdašne koeficijente koji su išli prema hotelima i daljnjem razvoju turizma, a građevinari su to koristili da bi po tim većim koeficijentima izgradili zgrade koje bi poslije etažirali i prodavali kao stanove.
Pod krinkom aparthotela nastali su stanovi, jer ako je to aparthotel, moje je pitanje s kojim turoperatorima rade, koliko osoblja je zaposleno, kolika im je popunjenost sezone, predsezone i posezone. Ali ne, oni izgrade aparthotel, posebno etažiraju apartmane i prodaju ih kao stanove, što je izigravanje namjene u Prostornom planu – kazao je Paunović.
Međutim, kako nadodaje makarski gradonačelnik, i dalje će se moći graditi obiteljske kuće i vile, što je poželjno, kao i hoteli, i to održivi, s manjim jedinicama, više prostora i zelenila.
– Ako hotelska kuća želi graditi aparthotel – može, jer u Makarskoj imamo nekoliko aparthotela koji funkcioniraju kao hoteli, a ako govorim iz perspektive stručnosti u turizmu, onda je intencija da se ide na tip hotela s četiri ili pet zvjezdica s restoranskom uslugom, a ne da imaju apartmanski dio. Sadašnje izdane građevinske dozvole imaju klauzulu od tri godine, što znači da radovi mogu početi u roku od tri godine.
Naime, ako je danas po starom Prostornom planu izdana građevinska dozvola, pravo tog investitora je da u sljedeće tri godine počne s radovima. Ako počne samo s jednom radnjom, dozvola mu se produljuje još tri godine. Znači, po starom Planu nas čeka gradnja najmanje u sljedeće tri godine, ali javnost mora shvatiti da kada se donosi takav jedan ključan strateški dokument, vidimo koliko treba vremena da se donose i vrlo je bitno birati gradsku vlast na način da promišlja strateški o daljnjem razvoju grada – kazao je Paunović.
Napominje da je ovo što se radilo u Makarskoj u posljednjih 15 godina bilo pogodovanje jer je Plan iz 2009. godine, kako tvrdi, čisto pogodovanje i sve ovo što danas vidimo u Makarskoj rezultat je Pana iz 2009. godine.
ZIMI JE BAŠ JEZIVO
– Ono što će se događati sada i što se događa posljednjih godinu ili dvije, kao i iduće dvije godine, rezultat je Plana iz 2020. godine. A ono što će se događati nakon te tri godine bit će rezultat ovog našeg plana iz 2023. godine. Dakle, u Makarskoj će se i dalje graditi sljedeće tri godine po Planu iz 2020. godine. I to je pravo svakog investitora, a ja kao gradonačelnik uopće ne smijem i ne mogu utjecati na djelatnike koji izdaju građevinske dozvole jer je riječ o upravnom postupku u kojem referenti imaju snagu donijeti dozvolu koja mora biti u skladu sa Zakonom – kazao je Paunović.
A što se sada događa u Makarskoj kad je u pitanju gradnja, i sami smo se uvjerili obilaskom “ozloglašene” zone gradnje – Velikog Brda. Na cesti od Zelenke prema Velikom Brdu u jutarnjim satima voze samo kamioni i mikseri, a šok nam je uslijedio kada smo usred mjesta ugledali ogroman teren na kojem se gradi pet vila i rade se iskopi za još dvije, dok na drugom zemljištu, pokraj praznih tek izgrađenih stambenih zgrada, dva bagera u punom pogonu kopaju nove rupe za još nekoliko građevina. Kako su nam kazali rijetki mještani koje smo zatekli na cesti, sivo-crne stambene zgrade prema Velikom Brdu zimi su postale strašila za djecu i ljude jer već od 16 sati, kada padne mrak, u zgradama nema nijednog svjetla.
– U ovim zgradama zimi nitko ne živi i baš je jezivo prolaziti pored njih. Ljeti nije ništa bolje jer je stanare moguće vidjeti samo u nekoliko stanova – kazuju nam mještani.
Da je uistinu tako, potvrdio nam je i Marijo Nemčić, predsjednik Mjesnog odbora Veliko Brdo.
– Izmjene Prostornog plana su dobre, ali sve je to kasno jer se sve izgradilo u nebesa. Zgrade su izgrađene jedna do druge, bez ikakvog plana, parkinga i zelenila, a Veliko Brdo još nema kanalizaciju.
Zgrade i vile s bazenima imaju septičke jame, i u posljednjih nekoliko godina ovdje je izgrađeno najmanje stotinu zgrada i vila s tri do četiri kata. Stambene zgrade prema Velikom Brdu su prazne otkad su izgrađene, i to je zbilja grozno. Ljudi su kupili stanove koje ljeti iznajmljuju gostima, većinom iz Bosne i Hercegovine, a u zgradi na putu prema Velikom Brdu pokraj “Konzuma” čak ni ljeti nitko ne stanuje i može se vidjeti svjetlo tek u dva do tri stana. Sve ove vile koje se sada grade imaju bazene i sve je to samo za ljetno iznajmljivanje – kazao je Nemčić.
INVESTITORE NISMO NIKAD VIDJELI
Potom smo obišli gradilište na kojem u jednom kompleksu niče najmanje pet vila, a kako su nam kazali radnici koje smo tu zatekli, na zemljištu pokraj vila u izgradnji obavljaju se pripremni radovi za gradnju još dviju vila.
– Mi smo samo obični radnici, tegleća radna snaga, a investitori su iz Češke i Rusije i nikada ih nismo vidjeli. Tri vile su u vlasništvu Čeha, ostalo je rusko. Sada spaljujemo ovu šikaru jer se tu priprema teren za gradnju još dvije vile. Ma od Velikog Brda ostao je samo beton, a najmanje je vila u vlasništvu Makarana i Velobrđana. Sve je izmaklo kontroli – kazuju nam radnici.
U blizini velikoga gradilišta zatekli smo Ivu Vladića, koji kaže da bi se najradije iselio odavde.
– Ovo sve je sramota Grada i Županije i ništa mi nećemo dobiti novom zabranom gradnje zgrada jer su tereni već odavno postali građevinski, odnosno sve je “požućeno”. Do moje kuće su doslovno preko noći izgrađene četiri vile koje zajedno nemaju pet parkinga, a prije negoli su izgrađene, dvije su se prodavale po cijeni od milijun eura za svaku. Najgore je što u tim kućama zimi nema žive duše, a mi mještani koji ljeti iznajmljujemo plaćamo sve obveze i poreze, dok vlasnici tih vila nikome ne plaćaju ništa, a u srcu sezone samo se mogu vidjeti gosti koji ulaze i izlaze i nikome ne odgovaraju ni za što. Tu Grad gubi ogromne novce. Osim toga, prije izgradnje trebalo je napraviti cestu i ostalu infrastrukturu jer se ovako prometuje jednosmjernom cestom koja je oštećena od kamiona i miksera. Grozno je u što se pretvorilo Veliko Brdo – kazao je Vladić.
